TN-Rのつぶやき

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zoom RSS 今年のF1を予想してみる2016

<<   作成日時 : 2016/03/07 18:32   >>

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さて、今年初の記事です。お久しぶりです。

今回は毎年恒例の
【今年のF1を予想してみる】
をお送りします。



さて、遅れていたザウバーC35が発表されて
今シーズンの新車が揃い、
今年のシーズン前テストが終了して
あとは開幕戦オーストラリアGPを待つ、
TNRの分身、やる夫だお。

今年は遂にフジNEXTと契約継続しないと
F1を視聴出来ないことになって
このままだと日本のF1層が消えるんじゃないか、
と憂慮しているTNRの良心の欠片、やらない夫だろ。

あー……
結局フジTVが放映権獲得したけど
BSでの録画放送は無し、
ネット視聴は制約付いたし
放送継続したけど色々残念だお。


「2016 F1グランプリ」をインターネット配信「フジテレビNEXTsmart」でご覧いただくためには (フジテレビ)


アジアにおけるF1放映権を
FOX SPORTSが獲得してFOXとの
交渉の末にCS放映権を獲得した、
って去年までの事情が異なるから
仕方ないんだけど……
FOX SPORTS ジャパン撤退してるから
フジTVが契約してくれなかったら
日本での放映自体無かったかも
しれないんだよねぇ……

フォーミュラEみたいにネットで
ドライバーカメラ配信とか
あればいいんだけど……
やはりFOMの姿勢が問題なんだろうなぁ……

昔と違って国際映像オンリーだし
F1中継の自由度が年々少なくなっていってるおね。

このままだと日本以外でも放映が減って視聴者が減って
スポンサーが居なくなって競技が消滅、
なんて末路になりかねないおね……



さて、予想の前に
今シーズンの新車のノーズについて。

一昨年の【汚れたバベルの塔】が多数建造され
レース中継画面に卑猥なものが放映され続けた悪夢から
注目を集めているノーズのデザイン。

今シーズンはどんな勢力図になってるでしょうか?


2015年2016年
○ショートノーズ
 ・メルセデス
 ・ロータス

○ショートノーズ
 ・メルセデス
 ・ハース
 ・ルノー(第1回テスト暫定版)
○ショートノーズ+突起
 ・ウィリアムズ
 ・レッドブル
 ・トロロッソ(実戦型)
 ・マクラーレン(後期型)
 ・ザウバー(終盤型)

○ショートノーズ+突起
 ・フェラーリ
 ・ウィリアムズ
 ・レッドブル
 ・トロロッソ
 ・マクラーレン
 ・ルノー
○ロングノーズ
 ・フェラーリ
 ・マクラーレン(前期型)
 ・トロロッソ(暫定仕様)
○ロングノーズ
 ・マノー


○穴あきノーズ
(カバーの内部に【汚れたバベルの塔】
 ・フォース・インディア(後期型)
○穴あきノーズ
(カバーの内部に【汚れたバベルの塔】
 ・フォース・インディア
○ロングノーズ+突起
 ・フォース・インディア(前期型)
 ・マノー・マルシャ
 ―
【汚れたバベルの塔】
 ・ザウバー(前期型)
 ―


となったお。

ショートノーズ+突起の『ウィリアムズ型』が主流……

メルセデスが突起無しでさらに薄型にしてきて
冒険していってるのに
なんで突起無くせないのかと。

ウィリアムズはショートノーズ型を製作中らしいから
勢力図は変わってくるかもしれないだろ。

しっかしフェラーリまでも『ウィリアムズ型』かぁ……

ハースはショートノーズなのになぁ。

ハースで実戦テストして結果が良ければ
フェラーリにも採用してくるかもしれないおね、
ハースのノーズ。

重量バランスと衝突テスト突破を考慮すると
『ウィリアムズ型』のメリットが大きいんだろうけど…

去年はマクラーレンとザウバーもシーズン途中で投入してきたし
今年はルノーがテスト途中から投入してきたし。

ショートノーズ型はやはり開発が難しいんだろうなぁ。
それなのに薄型でSダクト効率上げた新型ノーズ投入してきた
メルセデスって、どこまで先を行ってるんだよ


……って、

もう、今シーズン終了してね?
結果わかりきってね?

うん、テスト終了で今シーズン終了だお。
去年と一昨年と同じくシーズン前テストでタイトル決定だお。

残されたのは
 どっちのドライバーがタイトル獲得するか?
 勝率で去年を抜くことが出来るか?
 2番手以下はどうなるのか?
これくらいだおね。

今シーズンも殆どTV中継で映らないレアキャラ
メルセデスの2台が映る瞬間を見逃さない作業と
2番手以下の争いを見守る作業が始まるお。

しっかし……
フォース・インディア型を追随して採用してくる
チームは無し、かぁ……

レギュレーション違反しないで
二つの穴を開けてきた努力は評価するけど
複雑な形状のわりにメリットあるのか微妙だし。

あれ、結局のところ【汚れたバベルの塔】に化粧カバーで覆いを
付けただけだおね……
二つ穴の部分を取っ払えば一昨年流行の天狗ノーズのまんまだし。
『ウィリアムズ型』を採用しなかったのって予算の関係上
としか思えないし。
案外後期型では『ウィリアムズ型』に変更してくるんじゃないかな。




ではここから本題、
今シーズンの予想をしていくお




TNRの予想するF1 2016

【コンストラクターズ】( )内は2015年度順位
  1. メルセデスAMG (1)
  2. スクーデリア・フェラーリ (2)
  3. ウィリアムズ・メルセデス (3)
  4. レッドブル・TAGホイヤー (4)
  5. サハラ・フォース・インディア・メルセデス (5)
  6. スクーデリア・トロロッソ・フェラーリ(2015) (7)
  7. マクラーレン・ホンダ (9)
  8. ハース・フェラーリ (New)
  9. ルノー (6)
 10. ザウバー・フェラーリ (8)
 11. マルシャ・メルセデス (10)

【ドライバーズ】( )内は2015年度順位
  1. ニコ・ロズベルグ (2)
  2. ルイス・ハミルトン (1)
  3. セバスチャン・ベッテル (3)




まずはコンストラクターからツッコんでいくか……
今年は無難な予想だな?

流石に浪漫な予想で年末に泣くのはもういいおね……

1-3位は去年通りか。
テストの順調さから順当なところだな。


←やる夫メルセデスは……
何、シーズン開始前にタイトル決定させちゃってるの?

PUはトラブルフリーで走りきるし
ウルトラソフトとスーパーソフト使わないで
テスト終了とか、
薄型ノーズとか新型フロアとかSダクトとか
先に行きすぎだお。

ハミとニコ、どっちがタイトル獲るか
それだけじゃないですかー……

メルセデスに関しては
何も言うことねーわ。
次、フェラーリ

フェラーリはメルセデスとの差を縮めてきたようだけど
ライコネンさんがテストする時に限って起きる
トラブルとか一抹の不安があるな。

ついにウィリアムズ型ノーズを投入してきたり
一昨年に失敗した「フェラーリ版サイズゼロ」に
再トライしてきたりと面白いことになりそうだお。

新カラーがF93Aを思い起こさせてアレだけど。

去年と同じく今年も順当に何勝かしてくるだろうから
2位。
今年はキミの優勝を見てみたいお!

で、ウィリアムズは……
今年もフェラーリには勝てないと?

うん。無理だおね。
シャシーは去年型のブラッシュアップ版で信頼性は高いだろうから
フェラーリがトラブルに見舞われれば一躍2番手を抑えてくるだろうし
予選など一発の速さはあると思うお。

でも、ピットワークとかピット戦略とか……
今まで何度チームがドライバーの脚を引っ張った?このチーム。

90年代の全盛期からのウィリアムズの伝統ですからー(棒)

そろそろ師匠マネーの効力切れてくるだろうし……
基本的に師匠マネーで作り上げた2年前のFW36と
大きな変化の無いシャシーだからPUと信頼性以外の
アドバンテージが少なくなってると思うお。
その辺も含めて3位の予想だお。

シャシー云々じゃないものな、このチームは。

2年前の「優勝まであと一歩」の反省を活かせず
去年もまた「優勝まであと一歩」を踏み出せなかった。

ピット戦略で一切冒険しない。

その姿勢は今年も変わっていなさそうだし
またドライバーの脚を容赦無く引っ張る。
それがウィリアムズ。

で、レッドブル

PUがTAGホイヤーブランドに変わったけど
実質カスタマー仕様のルノーPU。
一発の速さは無いけど順調に入賞していって
去年と同じく4位確保は出来るかなーと。

ドライバーには問題無いだけに結果が付いてくるといいけど……
PUの実力不足をシャシー側で補っていくって
方針だからブレーキとか冷却とかで
トラブルが付きまとうシーズンになるかもしれないお。
まー序盤はトロロッソに負け続けるだろね。


PU変更騒動が尾を引いてるよなぁ……
他のPUと交渉するなら裏で根回ししとけと。
根回ししないでルノー批判しまくってたら他のメーカーだって
「レッドブルに供給しても同じようにボロカスに言われるだけじゃね?」
ってなるわ。

結果としてワークスPUを失ってカスタマーへと転落。
ルノーはワークスと同仕様って言ってるけど
改善はワークスを優先するだろうし……
ルノーPUの仕上がり次第では4位どころか5位も危うい…だろ。

5位はフォース・インディア

これも去年と同じかなーと。
スポンサーがインド系からメキシコ系に移行していっている以外
去年後半投入のBスペックシャシーから変更無いので
信頼性で順調にポイントゲットしていくだろうが……

去年はニコヒュルに勝ってみせたけど
師匠に代わるクラッシュ要員No.1候補
ペレスという不安要素があるから5位。
ニコヒュルさんが凡ミスしなきゃひょっとすると4位に行けるかもしれない。
今年後半投入の実質新シャシーのBスペックの出来次第で
4位は狙えるお。

次に6位 トロロッソ……

去年型PUだろ?大丈夫か?
中団勢争いを継続出来るか?

去年型のフェラーリPUの信頼性はバッチリだし
前半戦は台風の目になる可能性があるお。
でも去年のPU変更騒動で今年型シャシーの製作が
ギリギリだったこともありシャシー側のトラブルが脚を引っ張るかも。
そして前半戦でポイント稼げなきゃもっと順位下がるかも、だお。

ドライバーのほうは……
サインツさんが「去年型のシャシー」とか余計な一言で
首脳陣から舌打ちされたりとどうも上手くいってなさそうなので
フェルスタッペンとの差をレース以外でも挽回しないと
いけないんでいろいろキツいおね。

同じ若手コンビのザウバー勢と違って凡ミスは少ないし
実力は文句無しなので去年のモナコのような
焦りとか凡ミスせずに着実にポイント獲得していけば
中団争いしていくお。

トロロッソは基本2年で結果残さないと容赦無く
切り捨ててくるからなぁ……

フェルスタッペンはぼほ安泰として
サインツは……正念場だろ。

で、マクラーレン・ホンダが7位かぁ……

流石に5位6位は無理じゃないかなーと。

シャシーもレッドブル化が進んでいるけど
ストレートスピードが足りてないし
まだまだ熟成不足って感じだおね。
2013年にやらかして1年を無駄にした周回遅れから
まだ抜け出せてない感が否めないお。

どうやらリアサスは再設計するみたいだし
ホンダPUもレース仕様での走行はまだしてないようだし
テスト時よりも良くなってるかもしれないお。

去年に比べてホンダPUの信頼性は向上してるだろうから
コースによっては表彰台も夢じゃないんじゃないかなーと。

その次がハース

新チームがここまで来るか?

ブレーキ・バイ・ワイヤのトラブルが出たけど
順調にテストを熟していたし中団勢の中では面白い存在だお。

ウイングとか空力パーツはフェラーリに似た形状など
新チームとは思えない仕上がりになっているし
シャシー自体もダラーラが本領発揮して
丁寧に仕上げてきているので中々良さそうだし。

ノーズのデザインで頑張ってきてるし
序盤戦こそチームの経験不足で結果は出ないだろうけど
中盤戦以降、覚醒したグロージャンとグティエレスが
どこまで伸びてくるか楽しみなチームだお。

9位にはルノー……

やはり落ちるか?

師匠を蹴落としてマグヌッセンを採用してきたし
順調に行きそうなんだけど……

如何せんパーマーの走行距離が足りてないんだよなぁ……
速いドライバーだとは思うけど去年のFP1走ってた
アドバンテージ活かせるなぁ……
マグヌッさんも1年ぶりの実戦だし。
中盤戦まではマグヌッさん一人で結果を残さないとダメだおね。

シャシーはトロロッソと同じく時間の制約の中で
実質去年型をルノー搭載型に改良しただけっぽいし
信頼性はともかく安定した速さがどうなのかなーと。
PUは改良してきているようだけど
レッドブルの評価は散々だしなぁ……

下位グループは…
ザウバーが10位?ここまで落ちる?

うん。落ちる。

新車がほぼ去年と変わらないし信頼性はあるんだろうけど
ドライバーとザウバるピットが不安ありまくり。

去年の最終戦でなぜかアロンソ様だけがペナルティ受けて
スルーされたけど……ナッセの特攻でしょ、あれ。

エリクソンも微妙だし……
ドライバーとピットワークがザウバって結果には
繋がらないんじゃないかなーと。
フェラーリPU同士の争いでも序盤はハースに勝てるとして
中盤以降は置いていかれるんじゃないかな。

ルノー勢とマノーのウェーレインとポイント圏内争いを
毎戦繰り返す光景が見られれば御の字、と思うお。

散々の評価だな、おい……



俺達の愛した
ザウバーは死んだ。
何故だ!

首脳陣の諸々の判断ミス
キー兄貴離脱後の合議制開発
金食い虫のPUのせいでろくに開発出来ない
一昨年の大失敗をドライバーのせいにした……

引っくるめると
ペーターおじさん隠居後の首脳陣のせい




うん……

去年のガルデプロとの裁判と
コリン・コレスが暴露した多重契約とか、
スポンサーが集まってくる理由が無いもんなぁ……

最後はマノーか。

最強メルセデスPUを搭載してもあかんか?
あかんどころか大健闘すると思うお。
でもビアンキさんのゲットしてくれたポイント以外
ノーポイントだったチームよ?
一昨年末に一度消滅したチームよ?

シャシー側の性能がまだまだ他チームに追い付かないかなーと。
最強レッドブルと同じエンジン+ギアボックス+リアサスペンションを
採用したのにも拘わらず結果を残せなかったケータハムの例があるし
チーム体制とシャシー性能など最強PUにしただけじゃ
速くはならないかなー。

でも、信頼性を確保してくれば
ザウバーに肉薄するんじゃないかと。
場合によってはザウバーと順位入れ替わるかも。

ドライバーがウェーレインが入賞してくるだろうけど
ハリアントは……速さ以前に経験不足が辛い。
テストで走行距離稼げなかったのがなぁ……





ドライバーズタイトルのほうは……

今年もロズベルグ推しかい。

うん。
そろそろニコの逆襲が始まって欲しい。
ドイツ人がドイツチームでチャンピオン獲得、って
シューマッハさえ成し遂げられなかった栄光を見てみたい。

それと最近ハミルトン調子乗りすぎだしなー……
ノリは好きですよ?ヤンチャなとことか。
でもね、もう少しオトナになってほしいかなーと。

で、3位はベッさんか。

うん。
レッドブル時代は色々難癖付けられていたけど
やっぱ速いわ、4シーズンチャンピオン。
メルセデス勢にはまだまだ叶わないだろうが
今年も何勝かしてくれるお!

これまでのフェラーリで見られた
チームメイト同士の争いとかポチとかじゃない、
チームメイトが協力し合って向上を目指す姿勢って
アレジとベルガー時代以来の珍しいコンビだしな。

揃ってワールドチャンピオンなのに
イチャコラキャッキャウフフで速いとか
フェラーリどころかF1史上初の快挙だよ。

予想には上げてないけど
4位はキミが来るんじゃないかなと思う。
去年は不運に泣かされたけど今年こそ優勝してほしいお!




ってところで冒険心の無い予想だろ。

うん……
マクラーレンが5位、とか冒険しようかなーとか思ったけど
まだまだ速さが足りないのに無理やで……!

DRSでストレートで抜かれるシーンが減れば
5位も夢では無いんだけど……
PU側よりもシャシー側の問題がありそうだし。
レッドブルと同じ、
『コーナーでは速いけどストレートでは遅い』病
患ってるしなぁ……
ニューウェイの弟子が設計したシャシーだし
特性も似てるんだよなぁ……
その割にまだまだレッドブルにはなりきれてないし。
ウイングとか空力パーツがシーズン中にどれだけレッドブル化していくのか
マクラーレンに注目だお

そして、新チーム ハース。

満を持しての参戦だけにどこまでの速さを見せつけてくれるのか。
ジョーダンGPのデビューシーズンの再来なるか?

HRTの時とは違い、今度は期間も予算もかけて
丁寧に製造されたダラーラシャシーが本領発揮するのか、
注目のチーム。

がんばれ、ハース!
キャーコマツサーン!

そして、今年も裁判に振り回されるかもしれない、ザウバー。
レースよりもそっちの方が気になるわ。
自業自得だけに誰も同情してくれないぞ?

おま、そこまで言うか……
ザウバー大好きっ子だったTNRが……
なんという手のひら返し。

去年のガルデプロとの裁判とか
スーさんは我慢の限界迎えつつあるのに
スーさんが悪い、スーさんが結果出さなかったからとか言い訳
合意解約前に新ドライバー採用してんのに何言ってんの?
新スポンサー持って来れなかったから?
いやいやガルデプロもスーさんも持ち込んでたよね?
スーさん、ダメダメなクルマで限界突破の走りしてたよね?
それをピットが脚引っ張ったよね?
何ドライバーのせいにしちゃってるの!?

馬鹿なの!?



去年はロータスのピットクルーの悲惨な状況ばかりが報じられたけど
今年はザウバークルーの悲惨な姿がお届けされるんじゃないかな……

ロータスはルノーワークスに戻ることが出来たけどザウバーはなぁ……
フェラーリのセカンドチームはハースに持っていかれたし
残る道はホンダのセカンドチームになれるかどうか、だお。

でも、マクラーレンも納得させるには
バンドーンさんを乗せることを飲まないといけないだろうし
ホンダも松下さん乗せたいだろうし……
そうなるとナッセ&エリクソンのスポンサー失うことになる……

自慢の風洞も風洞貸し出しサービスやってるTMGが居る限り
他チームへの貸し出しの道は閉ざされてるし……

あれ?
ザウバー、自力再建出来ないとアウトじゃね?




ってことで、今年の予想でした。

ザウバーについてはガルデプロとかスーさん対応のお粗末さで
愛想が尽きました。

状況厳しいのは解るんだけど……

また今度はヨーロッパラウンド突入した頃に検証していきたいなーと思っています。

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2016年F1予想の答え合わせ
祝!ニコ・ロズベルグ初制覇! 今年は予想を当てたぞー! ...続きを見る
T.N.R.★フリートーク!
2016/12/03 21:39

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